সোমবার ২৩শে জুন, ২০২৫ খ্রিস্টাব্দ ৯ই আষাঢ়, ১৪৩২ বঙ্গাব্দ
সংবাদ শিরোনামঃ
অক্টোবর ১৩, ২০২৪
আবুল কালাম আজাদ -রাজশাহী:-আওয়ামী লীগ সরকারের গত সাড়ে ১৫ বছরে রেলের যাত্রীসেবার মান উন্নত করা হয়নি। কেনা হয়নি রেলের প্রয়োজনীয় ইঞ্জিন ও কোচ। জনবলেরও ঘাটতি রয়েছে। অথচ এই সময়ে বিপুল ব্যয়ে নতুন রেললাইনের পাশাপাশি স্টেশন ভবন নির্মাণ ও মেরামত করা হয়েছে। যদিও এসব স্টেশন দিয়ে ট্রেন চলে না কিংবা চললেও থামে না। ফলে সাধারণ মানুষের তা কোনো কাজে লাগছে না।
রেলওয়ের প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে কোনো আগ–পাছ বিবেচনা করা হয়নি। খেয়ালখুশিমতো অবকাঠামো বানানো হয়েছে। বিগত সরকারের আমলে সারা দেশে ৪৮৪টির মধ্যে ১১৬টি স্টেশন বন্ধ হয়ে গেছে। অন্যদিকে ১৪৬টি নতুন স্টেশন ভবন নির্মাণ করা হয়েছে। এগুলোর বেশির ভাগই বিদেশি অর্থায়নে বাস্তবায়ন করা প্রকল্পের টাকায় হয়েছে। রাজস্ব খাতের প্রকল্প থেকেও কিছু কিছু স্টেশন নির্মাণ করা হয়েছে। এ ছাড়া এই সময়ে ২৩৭টি...
সেপ্টেম্বর ১০, ২০২৪
নিউজ ডেস্কঃ
বাংলাদেশ থেকে ভারতে প্রতিদিন যে কয়েকটি ফ্লাইট আসা-যাওয়া করে তার প্রায় প্রত্যেকটি যাত্রী-খরায় রয়েছে।এয়ারলাইন্স গুলো বলছে, ভারত সীমিত আকারে ভিসা কার্যক্রম চালাচ্ছে বলে যাত্রী পাওয়া যাচ্ছে না।এ ছাড়া অনেকের ভিসা থাকা সত্ত্বেও বিমানবন্দরে হয়রানি বা আটকের ভয়ে ভারতমুখী হচ্ছেন না।ফলে দেশটির বিভিন্ন রুটে যাত্রী সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে।বাংলাদেশ থেকে বর্তমানে ভারতের বিভিন্ন রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করছে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স, ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্স, নভোএয়ার, ভারতের ভিস্তারা এয়ারলাইন্স, এয়ার ইন্ডিয়া ও ইন্ডিগো।সংস্থা গুলো ঢাকা থেকে কলকাতা, দিল্লি, চেন্নাই ও মুম্বাই রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করছে।তবে, গত ৫ আগস্ট শেখ হাসিনার সরকার পতনের পরপরই ভিসা কার্যক্রম বন্ধ রাখে ভারত।এরপর সীমিত আকারে ভিসা কার্যক্রম চালু করে।যদিও ভিসাপ্রাপ্তির...
সেপ্টেম্বর ০২, ২০২৪
নিউজ ডেস্কঃ
কোটা সংস্কার আন্দোলনের শুরু থেকে অদ্যাবধি, এক মাসের অধিক সময় ধরে বন্ধ রয়েছে আন্তঃদেশীয় বাংলাদেশের সঙ্গে প্রতিবেশী দেশ ভারতের রেলপথে যোগাযোগ।এতে করে বিপাকে পড়েছেন রেলপথে পণ্য আমদানিকারক ও সাধারণ যাত্রীরা।ঢাকা রেলভবন বলছে, আন্তঃদেশীয় ট্রেন চালানোর বিষয়ে ভারতের সঙ্গে নিয়মিত যোগাযোগের চেষ্টা করা হলেও তাদের পক্ষ থেকে কোনো সাড়া মিলছে না।ফলে আন্তঃদেশীয় ট্রেন কবে চালু হবে, সে বিষয়ে কিছু বলতে পারছে না বাংলাদেশ রেলওয়ে।বাংলাদেশে যে পরিমাণ পণ্য ভারত থেকে আমদানি করা হয়, তার অর্ধেক পণ্য রেলপথ দিয়ে বেনাপোল স্থলবন্দর হয়ে আমদানি হয়।ভারত থেকে রেলপথে বাংলাদেশে আসে বিভিন্ন ধরনের কেমিক্যাল, শিল্পকারখানার কাঁচামাল, সার, সিমেন্ট তৈরির উপকরণ ও কৃষি যন্ত্রাংশ।এ ছাড়া, বাংলাদেশের বেনাপোল ও চিলাহাটী স্থলবন্দর দিয়ে তিনটি আন্তঃদেশীয়...
জুন ০৮, ২০২৪
নিউজ ডেস্কঃ রাজশাহী:- ১৫ বছর ধরে পরিত্যক্ত দিনাজপুরের পার্বতীপুরের মধ্যপাড়ার দেশের একমাত্র কঠিন শিলা প্রকল্পের রেললাইন ও স্টেশনটি।স্টেশনটির চারপাশ জংলা গাছপালায় ভরা।দিনের আলোতেও পথ চলতে গা-ছমছম।একটু দূর থেকে টের পাওয়ার উপায় নেই, এটি রেলস্টেশন।আশ পাশে কোথাও দেখা মেলে না রেলপথের।শক্তপোক্ত রেল লাইন গুলো কেটে নিয়ে গেছে দুর্বৃত্তরা।কোথাও আবার মাটির নিচে চাপা পড়ে মিশে গেছে লাইনের অস্তিত্ব। খনির উত্তোলন করা পাথর সহজে বিভিন্ন অঞ্চলে পাঠানোর এ প্রকল্পে রেলওয়ের খরচ হয়েছে প্রায় ৭১৩ কোটি টাকা।সঠিক পরিকল্পনার অভাব ও খনি কর্তৃপক্ষের উদাসীনতায় সম্ভাবনাময় এ প্রকল্পের হয়েছে ‘অপমৃত্যু’।আর কোটি কোটি টাকার রেলের সরঞ্জাম এখন দুর্বৃত্তদের কাছে টাকার গাছের মত। প্রকল্পের যাত্রা:--রেলওয়ের তথ্যানুযায়ী কঠিন শিলা প্রকল্পের পাথর দেশের নানা প্রান্তে...জুন ০২, ২০২৪
নিউজ ডেস্কঃ
রাজশাহী:- সারা দেশকে রেল নেটওয়ার্কের আওতায় নিয়ে আসতে নতুন নতুন রেলপথ নির্মাণ, ট্র্যাক সংস্কারসহ বিভিন্ন প্রকল্প বাস্তবায়ন হয়েছে।কিন্তু সেবা বৃদ্ধির পরিবর্তে এখন সংকোচনের পথে হাঁটছে বাংলাদেশ রেলওয়ে।সর্বশেষ চট্টগ্রাম-কক্সবাজার রুটে একটি চলমান সেবা বন্ধের পাশাপাশি আরো বেশকিছু ট্রেন বন্ধের চিন্তাভাবনা করছে রেলওয়ে।অথচ রেলের উন্নয়নে এক দশকে বিনিয়োগ হয়েছে এক কোটি টাকার অধিক।নতুন রেললাইন নির্মাণ, সংস্কার ও সেবা বাড়ানোর বহুবিধ পরিকল্পনার পরও রেলের পিছিয়ে পড়ার চিত্র উঠে আসে বেশকিছু পদক্ষেপে।২০১১ সালে দোহাজারী-কক্সবাজার রেলপথ নির্মাণের উদ্যোগ নেয়া হলেও এক দশকের বেশি সময় ধরে ঢাকা-কক্সবাজার রেলপথের অন্যতম প্রতিবন্ধক ‘কালুরঘাট’ রেল সেতু পুনর্নির্মাণের উদ্যোগ যথাসময়ে নেয়নি রেলওয়ে।পূর্বাঞ্চলের সাতটি রেল সেতু জরাজীর্ণ...
মে ১৯, ২০২৪
নিউজ ডেস্কঃ
নরসিংদী:- নরসিংদী জেলার মনোহরদী উপজেলাধীন ন্যাশনাল লাইফ ইনস্যুরেন্স কোম্পানী লিঃ এর মনোহরদী নরসিংদী এরিয়া অফিস কতৃক (১৮ইমে ২০২৪) বাংলাদে সর্বপ্রথম প্রতিষ্ঠিত দেশীয় ও আন্তর্জাতিক একাধিক পুরস্কার প্রাপ্ত ক্রেডিট রেটিং (এ,এ,এ অর্জনকারী একাধিকবার পুরস্কার প্রাপ্ত ও জাতীয় বীমা দিবসে রাষ্ট্রীয় ভাবে স্বীকৃত, মাননীয় প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক পুরস্কার প্রাপ্ত ন্যাশনাল লাইফ ইন্সুরেন্স কোম্পানি লিঃএর অফিস প্রাঙ্গনে, মরহুম সেনাসদস্য গ্রাহক মহসীন সরদার এর মৃত দাবী ৫,১৬,৪০০ শত টাকা (৫ লক্ষ ষোল হাজার চার শত টাকা মাত্র) একটি চেক প্রদান করা হয়।মোফাজ্জল হোসেন জমাকৃত ১৫ টি কিস্তির প্রিমিয়াম ৩,৬৩,৪০৫ টাকা ঝরনা রানী ১৫টি ১,৫৪,০২৭ টাকা চেকের মাধ্যমে প্রদান করাহয়।তাহা অগনিত গ্রাহকের এসবি/মেয়াদোত্তর চেক হস্তান্তর করা হয়।
উক্ত অনুষ্ঠানে প্রধান...
মে ১৫, ২০২৪
নিউজ ডেস্কঃ
রাজশাহী:-রাজশাহীতে আমবাগান থেকে আম পাড়া শুরু হয়েছে।তবে এটা গুটি জাতের আম।গোপালভোগ পাড়া শুরু হবে আগামী ২৫ তারিখের পর থেকে।এর মধ্যে দিয়ে বাজারে উঠছে এই মৌসুমের প্রথম আম।বুধবার (১৫ মে) থেকে রাজশাহীর বাজারে গুটি আম পাওয়া যাবে।এদিন সকালে রাজশাহী নগরী ও আশপাশের এলাকা ঘুরে আমচাষি ও ব্যবসায়ীরা আম পাড়ার প্রস্তুতি নিচ্ছেন।তবে গুটি আম এখনও ভালোভাবে পরিপক্ব না হওয়ায় সব বাগানে পাড়া শুরু হয়নি।নগরীর কুখন্ডী ও বুধপাড়া এলাকা ঘুরে দেখা গেছে, বাগানে অল্পসংখ্যক চাষি ও ব্যবসায়ী আম পাড়ছেন।তাদের দাবি, এখনো বাগানে গুটি জাতের আম সেভাবে পাকা শুরু হয়নি।তবে সময় ঘনিয়ে এসেছে, এখন গুটি জাতের সঙ্গে অন্য জাতের আমও পাকা শুরু হবে।আম ব্যবসায়ী শাহাদাত হোসেন বলেন, জেলা প্রশাসকের বেঁধে দেওয়া সময় অনুযায়ী আজ থেকে গুটি আম নামানো শুরু হয়েছে।
দুপুরে...
মে ০৭, ২০২৪
নিউজ ডেস্কঃ
দিনাজপু:- প্রচন্ড গরম ও তীব্র দাবদাহে দিনাজপুরে গ্রীষ্মকালীন টমেটো বাজারে ধস নেমেছে।শুরুতে বিক্রি হওয়া ১১০০ টাকা মণের টমেটো এখন বিক্রি হচ্ছে ৩০০ থেকে ৩৫০ টাকা মণ হিসেবে, ফলে দিশেহারা কৃষক ও ব্যবসায়ীরা।একদিকে গরমে টমেটো ক্ষেতে রাখা যাচ্ছে না, অপরদিকে পাইকাররা টমেটো কিনে দেশের বাজারে সরবরাহ করতে পারছেন না।রাস্তা ও ক্ষেতে দুই জায়গাতেই টমেটো গরমে পচে নষ্ট হচ্ছে।উত্তরাঞ্চলে গ্রীষ্মকালীন টমেটোর সবচেয়ে বড় বাজার বসে দিনাজপুর সদর উপজেলার ৪নং শেখপুরা ইউনিয়নের (গাবুরা) বাজারে।ভোর ৩টা থেকে শুরু করে এই বাজার চলে সকাল ৯টা পর্যন্ত।পুরো দেশে চাহিদা রয়েছে দিনাজপুরের গ্রীষ্মকালীন টমেটোর। স্বাস্থ্যসম্মত ও সুস্বাদু এই গ্রীষ্মকালীন টমেটো উৎপাদনের পর এবার বিক্রিতে লোকসান গুণতে হচ্ছে কৃষক ও ব্যবসায়ীদের।
প্রথম দিকে কৃষকরা টমেটো ১১০০ টাকা মণ পর্যন্ত...
এপ্রিল ০৭, ২০২৪
নিউজ ডেস্কঃ রাজশাহী:-দক্ষিন এশিয়ায় একমাত্র বাংলাদেশের আকাশ ব্যবহার করলে অন্তত ৯৫ ভাগ বানিজ্যিক বিমানকে-বাংলাদেশকে কোন ডলার দিতে হয় না।বাংলাদেশের আকাশ ব্যবহার করে, কিন্তু চার্জ পায় ভারত।ভারতের রাডার থেকে সিগনাল রেজিস্ট্রার করা হয়, তাই এইসব বিমান থেকে বাংলাদেশের আকাশ সীমা ব্যবহারের সকল অর্থ পায় ভারত।আন্তর্জাতিক নিয়মে কোন দেশের আকাশ, অন্য দেশের বানিজ্যিক বিমান ব্যবহার করলে-অন্তত পাঁচশত ডলার দিতে হয় সেই দেশকে।মূল কারন হল- ১৯৮০ সালে [বর্তমান শাহ জালাল (রহঃ) বিমান বন্দর] এ একটি মাত্র রাডার বসানো হয় ও কমিশন করা হয়। এই একটি মাত্র রাডার দিয়ে ডিজিটাল বাংলাদেশের আকাশ পাহারা দেয়া হয়।৪৪ বছরের পুরাতন রাডার যা অনেক বছর আগেই ডেট এক্সপায়ার হয়ে গেছে।এখনও বারবার মেরামত করে প্রথম প্রজন্মের এই রাডার ব্যবহার করতে হয়।এত পুরাতন রাডার দক্ষিন এশিয়ায়...মার্চ ২৫, ২০২৪
নিউজ ডেস্কঃ
রাজশাহী:- ট্রেনের বাড়তি ভাড়া কার্যকরের কথা ছিল ১ এপ্রিল থেকে।তবে আসন্ন ঈদে যাত্রী অসন্তোষ তৈরি হতে পারে এমন আশঙ্কায় ট্রেনের টিকিটের মূল্য বাড়ানোর পরিকল্পনাটি আপাতত স্থগিত করেছে রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ।তবে ঈদের পর বর্ধিত ভাড়া কার্যকর হতে পারে বলে জানিয়েছে সংশ্লিষ্ট সূত্র।১৯৯২ সালে দূরপাল্লার যাত্রী ভাড়ার ওপর রেয়াতি সুবিধা চালু করে রেলওয়ে।মার্চের প্রথম সপ্তাহে রেলপথ মন্ত্রণালয় থেকে অনুমোদনের পর এ সুবিধা তুলে নেয়া হয়।নতুন ভাড়া নির্ধারণে কাজ করে বাণিজ্যিক বিভাগ।এরই মধ্যে টিকিট বিক্রি ও ব্যবস্থাপনার সঙ্গে যুক্ত বেসরকারি প্রতিষ্ঠান সহজ (জেভি) নির্দেশনা অনুযায়ী দূরত্বভিত্তিক নতুন ভাড়া নির্ধারণ করে।রেলওয়ের মার্কেটিং বিভাগ থেকে আগামী ১ এপ্রিল থেকে নতুন ভাড়া বাস্তবায়নে নির্দেশনা দেয়া হয়।ঈদের আগে টিকিটের বাড়তি চাহিদা...
