বৃহস্পতিবার ১৬ই অক্টোবর, ২০২৫ খ্রিস্টাব্দ ৩১শে আশ্বিন, ১৪৩২ বঙ্গাব্দ

সংবাদ শিরোনামঃ

এমআরটি-৫: সাউদার্ন রুট প্রকল্পে ব্যয় কমলো ৭ হাজার কোটি টাকা

নভেম্বর ১৭, ২০২৪

নিউজ ডেস্কঃ ঢাকা মেট্রো রেলের এমআরটি-৫ (সাউদার্ন রুট) প্রকল্পে প্রায় ৭ হাজার কোটি টাকা ব্যয় কমানো হয়েছে।ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) কর্তৃক প্রকল্পের ব্যয় পুনর্মূল্যায়নের পর এটি সম্ভব হয়েছে।ডিএমটিসিএল জানিয়েছে, ৫৪,৬১৯ কোটি টাকার পূর্ব পরিকল্পিত বাজেট থেকে প্রায় ১৫ শতাংশ খরচ কমিয়ে প্রকল্পটি বর্তমানে ৪৭,৭২১ কোটি টাকায় নামানো হয়েছে।ব্যয় হ্রাসের প্রধান কারণগুলোর মধ্যে রয়েছে ঋণের সুদ পরিশোধের সময়সীমা সংক্ষেপণ, মূলধন ব্যয় কমানো এবং অতিরিক্ত ব্যয়ের প্রাক্কলন হ্রাস। পর্যালোচনার প্রেক্ষাপটএই ব্যয় হ্রাসের উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে ড. ইউনূসের নেতৃত্বাধীন অন্তর্বর্তী সরকারের নির্দেশে।এর আগে আওয়ামী লীগ সরকারের সময় প্রকল্পটি উচ্চ ব্যয়ের কারণে সমালোচনার মুখে পড়ে।নতুন সরকারের পরিকল্পনা কমিশন প্রকল্পগুলো পুনর্মূল্যায়নের...

দিনাজপুরে আগাম আলু চাষে ব্যস্ত কৃষক

অক্টোবর ৩০, ২০২৪

নিউজ ডেস্কঃ দিনাজপুর:- ধান কাটার পর সেই জমিতে আগাম আলুর বীজ রোপণের কাজ করছেন দিনাজপুরের ১৩টি উপজেলার ক্ষুদ্র ও প্রান্তিক চাষিরা।ভাদ্র, আশ্বিন ও কার্তিক মাসে স্বল্পমেয়াদি আগাম আউশ, আমন ধান কাটা ও মাড়াই শেষে সেই জমি প্রস্তুত করে এখন আলু রোপণের পালা।হিমাগার থেকে বীজ সংগ্রহ,জমি প্রস্তুত,সার প্রয়োগসহ বিভিন্ন কাজে ব্যস্ত সময় পার করছেন কৃষকেরা।কিন্তু আলুর বীজ সার কীটনাশক ও মজুরের দাম বেড়ে যাওয়ায় এবার আগাম আলু চাষে উৎপাদন ব্যয় বেড়েছে বলে জানিয়েছেন আলু চাষিরা। জেলার বিভিন্ন উপজেলা ঘুরে দেখা যায়, বিভিন্ন প্রকার জৈব ও রাসায়নিক সার দিয়ে আলু চাষের জন্য জমি তৈরি করছেন কৃষক।আবার কেউ জমি তৈরি করে বীজ আলু জমিতে লাইন ধরে রোপণ করছেন।এক একর জমিতে ২৫ থেকে ২৮ মণ বীজ আলুর প্রয়োজন হয়।একর প্রতি ১৪০ থেকে ১৫০ মণ আলুর ফলন হয়।বীজ লাগানোর ৫০ থেকে ৫৫ দিনের মধ্যেই ফসল ঘরে তোলেন কৃষক।অগ্রহায়ণ...

আয়কর রিটার্ন জমা দেওয়ার জন্য অনলাইন ব্যবস্থা ঘোষণা করলেন প্রধান উপদেষ্টা

অক্টোবর ২৮, ২০২৪

নিউজ ডেস্কঃ আয়কর নিয়ে দেশবাসীর উদ্দেশে বার্তা দিয়ে অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের প্রধান উপদেষ্টা ড. মুহাম্মদ ইউনূস বলেছেন, এখন থেকে ব্যাংক বা আয়কর অফিসে গিয়ে রিটার্ন জমা দিতে হবে না; অনলাইনেই সব রিটার্ন দাখিল করা যাবে।সোমবার (২৮ অক্টোবর) এক ভিডিও বার্তায় তিনি জানান, কর প্রদানের প্রক্রিয়াকে সহজতর করতে এই ব্যবস্থা নেওয়া হয়েছে।তিনি উল্লেখ করেন, "আপনাদের দেওয়া কর-ই দেশের অর্থনীতির মূল চলনশক্তি।কিন্তু সরকারের কাছে কর জমা দিতে নানা ঝামেলা পোহাতে হয়।ড. ইউনূস বলেন, ঢাকা, নারায়ণগঞ্জ ও গাজীপুর শহরের সব কর্মকর্তা-কর্মচারী, তফসিলি ব্যাংক, মোবাইল অপারেটর এবং কিছু বহুজাতিক প্রতিষ্ঠানের কর্মকর্তাদের জন্য অনলাইন আয়কর জমা দেওয়া বাধ্যতামূলক করা হয়েছে।এছাড়াও, দেশের অন্যান্য জনগণকে অনলাইন ই-রিটার্ন এবং আয়কর জমা দেওয়ার জন্য উৎসাহিত করা হচ্ছে। IPCS News...

বিন্দুমাত্র কমেনি জনজীবনের দুর্ভোগ: অন্তরবর্তী সরকারের কাজে অসন্তুষ্ট বিশ্ব ব্যাঙ্ক

অক্টোবর ২৬, ২০২৪

নিউজ ডেস্কঃ বাংলাদেশের পরিস্থিতি নিয়ে বিশ্ব ব্যাঙ্কও উদ্বিগ্ন।শেখ হাসিনা সরকারের বিদায়ের পরে বিন্দুমাত্র কমেনি জনজীবনের দুর্ভোগ।আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতির হাল করুণ।বাংলাদেশের বাজারে আগুন।বেহাল অর্থনৈতিক অবস্থা।বিশেষজ্ঞরা বলছেন, মানুষের কাজ চাই।এখনই কমাতে হবে জিনিসের দাম।জরুরি অর্থনৈতিক সংস্কার।কিন্তু অর্থনীতিবিদ মুহাম্মদ ইউনূস প্রধান উপদেষ্টা হলেও অন্তর্বর্তী সরকারের সে দিকে নজর নেই বলে অভিযোগ দেশের সাধারন মানুষের।শেখ হাসিনা সরকারের বিদায়ের পরে বিন্দুমাত্র কমেনি জনজীবনের দুর্ভোগ।আইনশৃঙ্খলা পরিস্থিতির হাল করুণ।কিন্তু সে দেশের সরকার কখনও রাষ্ট্রপতিকে নিশানা করে, কখনও জাতীয় ভাষ্য ও ইতিহাসে বদল এনে মানুষের ‘দৃষ্টি ঘোরাতে’ তৎপর।অন্তর্বর্তী সরকার সম্প্রতি জাতীয় ৮টি দিবস বাতিলের সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এগুলির অন্যতম ১৭ মার্চ শেখ...

পণ্য ছাড়াই রাজশাহী ছাড়ল কৃষিপণ্য স্পেশাল ট্রেন

অক্টোবর ২৬, ২০২৪

rajshahinews নিউজ ডেস্কঃ রাজশাহী:- কম খরচে দেশের বিভিন্ন প্রান্তে কৃষিপণ্য পৌঁছে দিতে বিশেষ ট্রেন চালু করেছে রেলওয়ে।এরই ধারা বাহিকতায় ২৬অক্টোবর সকাল ৯•১৫ মিনিটে চাঁপাইনবাবগঞ্জের রহনপুর রেল স্টেশনে উদ্বোধন করা হয় রাজশাহী কৃষিস্পেশাল ট্রেন।ট্রেনটির উদ্বোধন করেন রেলওয়ে পশ্চিম রাজশাহীর ট্রেন ইন্সপেক্টর (টিআই) শামিম আহম্মেদ এসময় উপস্থিত ছিলেন, সহকারী কমার্শিয়াল অফিসার (এসিও) নূরে আলম।রহনপুর রেল স্টেশনের বুকিং সহকারী রাকিব জানায়, কৃষিস্পেশাল ট্রেনটিতে কোন পন্য বুক করেনি স্থানীয় ব্যবসায়ীরা।ফলে পন্য ছাড়াই ট্রেনটি ঢাকার উদ্দেশ্যে  ছেড়ে যায়।রাজশাহী রেল স্টেশনের প্রধান বুকিং সহকারী আব্দুল মোমিন বলেন,ট্রনটিতে প্রারম্ভিক স্টেশন রহনপুর থেকে পন্য ছাড়াই ছেড়ে এসেছে।রাজশাহীসহ  পথিমধ্যে ট্রেনটিতে কোন পন্য বুক হয়নি।পন্য ছাড়াই রাজশাহী রেল স্টেশন...

আজ ২৬ অক্টেবর থেকে চলবে কৃষিপণ্য স্পেশাল ট্রেন।১•৩০ পয়সায় পন্য যাবে ঢাকায়

অক্টোবর ২৬, ২০২৪

নিউজ ডেস্কঃ রাজশাহী:- ১ টাকা ৩০ পয়সায় রহনপুর থেকে ঢাকায় আসবে কৃষিপণ্য রাজশাহী থেকে কৃষিপণ্য স্পেশাল ট্রেনটি আগামী শনিবার চালু হচ্ছে।এই ট্রেনের মাধ্যমে দেশের বিভিন্নস্থান থেকে মালামাল স্বল্পমূল্যে পরিবহন করা যাবে।এই স্পেশাল ট্রেনে সাধারণ লাগেজ ভ্যানের পাশাপাশি রেফ্রিজারেটেড লাগেজ ভ্যানের ব্যবস্থা রয়েছে।যার মাধ্যমে মাছ, মাংসসহ পচনশীল পণ্য পরিবহন করা যাবে।২৪ অক্টোবর বৃহশ্পতিবার বেলা ১১টায় রাজশাহী রেলওয়ে স্টেশনে সেবা প্রদান প্রতিশ্রুতি বিষয়ে স্টোকহোল্ডারগণের সমন্বয়ে অনুষ্ঠিত মতবিনিময় সভায় এসব তথ্য জানা যায়।রাজশাহী রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, রাজশাহী অঞ্চলের চাঁপাইনবাবগঞ্জ জেলার রহনপুর রেলওয়ে স্টেশন থেকে সকাল ৯টা ১৫ মিনিটে ছাড়বে আর ঢাকার তেজগাঁও রেলওয়ে স্টেশনে পৌঁছাবে বিকেল ৫টা ২০ মিনিটে। এতে প্রতি কেজি কৃষিপণ্য খরচ পড়বে...

চালুর প্রথম দিনেই মুখ থুবড়ে পড়লো”কৃষিপণ্য স্পেশাল”ট্রেন

অক্টোবর ২৪, ২০২৪

নিউজ ডেস্কঃরেল কতৃপক্ষের অদূরদর্শীতার জন্য,পন্য বিহিন "কৃষিপণ্য স্পেশাল" ট্রেন চালুর প্রথমদিনে রেলের লস ২ লাখ টাকা।২৬৮ টাকা আয় করতে, রেলের খরচ ২ লাখ টাকা। ১২০০ লিটার তেল পুড়িয়ে ঢাকায় এলো ফাঁকা ট্রেন। ফলে"কৃষিপণ্য স্পেশাল" চালুর প্রথম দিনেই মুখ থুবড়ে পড়লো রেলওয়ে। অথচ সব্জী পরিবহনের জন্য ৩০০ কোটি টাকা খরচ করে ১২৫ টি এমন লাগেজ ভ্যান কিনেছে রেল। যদিও প্রতি বছর রেলের গড় লোকসান ২০০০ হাজার কোটি টাকা।কৃষিজাত পন্য স্বল্প খরচে, রাজধানি ঢাকায় যাবে।নামমাত্র পরিবহন খরচে কৃষিপন্য ঢাকায় বহন করবে বাংলাদেশ রেলওয়ে। এ লক্ষ নিয়ে ২৩ অক্টোবর বুধবার কৃষি স্পেশাল ট্রেন চালু করে রেলওয়ে।পশ্চিমাঞ্চলের ঈশ্বর্দী থেকে ছেড়ে আসা স্পেশাল ট্রেনটি প্রথম দিনেই সবজি ছাড়াই ঈশ্বরদী থেকে ঢাকার উদ্দেশ্যে ছেড়ে গেছে।ঈশ্বরদীর স্থানীয় কৃষকেরা বলছেন, কৃষি স্পেশাল ট্রেনের...

১৫ বছরে রেলের যাত্রীসেবার মান উন্নত হয়নিবন্ধ হয়েছে ৪৮৪টির মধ্যে ১১৬টি রেল স্টেশন

অক্টোবর ১৩, ২০২৪

আবুল কালাম আজাদ -রাজশাহী:-আওয়ামী লীগ সরকারের গত সাড়ে ১৫ বছরে রেলের যাত্রীসেবার মান উন্নত করা হয়নি। কেনা হয়নি রেলের প্রয়োজনীয় ইঞ্জিন ও কোচ। জনবলেরও ঘাটতি রয়েছে। অথচ এই সময়ে বিপুল ব্যয়ে নতুন রেললাইনের পাশাপাশি স্টেশন ভবন নির্মাণ ও মেরামত করা হয়েছে। যদিও এসব স্টেশন দিয়ে ট্রেন চলে না কিংবা চললেও থামে না। ফলে সাধারণ মানুষের তা কোনো কাজে লাগছে না।  রেলওয়ের প্রকল্প বাস্তবায়নের ক্ষেত্রে কোনো আগ–পাছ বিবেচনা করা হয়নি। খেয়ালখুশিমতো অবকাঠামো বানানো হয়েছে। বিগত সরকারের আমলে সারা দেশে ৪৮৪টির মধ্যে ১১৬টি স্টেশন বন্ধ হয়ে গেছে। অন্যদিকে ১৪৬টি নতুন স্টেশন ভবন নির্মাণ করা হয়েছে। এগুলোর বেশির ভাগই বিদেশি অর্থায়নে বাস্তবায়ন করা প্রকল্পের টাকায় হয়েছে। রাজস্ব খাতের প্রকল্প থেকেও কিছু কিছু স্টেশন নির্মাণ করা হয়েছে। এ ছাড়া এই সময়ে ২৩৭টি...

বাংলাদেশ-ভারত আকাশপথে যাত্রী খরা

সেপ্টেম্বর ১০, ২০২৪

নিউজ ডেস্কঃ বাংলাদেশ থেকে ভারতে প্রতিদিন যে কয়েকটি ফ্লাইট আসা-যাওয়া করে তার প্রায় প্রত্যেকটি যাত্রী-খরায় রয়েছে।এয়ারলাইন্স গুলো বলছে, ভারত সীমিত আকারে ভিসা কার্যক্রম চালাচ্ছে বলে যাত্রী পাওয়া যাচ্ছে না।এ ছাড়া অনেকের ভিসা থাকা সত্ত্বেও বিমানবন্দরে হয়রানি বা আটকের ভয়ে ভারতমুখী হচ্ছেন না।ফলে দেশটির বিভিন্ন রুটে যাত্রী সংখ্যা উল্লেখযোগ্যভাবে কমেছে।বাংলাদেশ থেকে বর্তমানে ভারতের বিভিন্ন রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করছে বিমান বাংলাদেশ এয়ারলাইন্স, ইউএস-বাংলা এয়ারলাইন্স, নভোএয়ার, ভারতের ভিস্তারা এয়ারলাইন্স, এয়ার ইন্ডিয়া ও ইন্ডিগো।সংস্থা গুলো ঢাকা থেকে কলকাতা, দিল্লি, চেন্নাই ও মুম্বাই রুটে ফ্লাইট পরিচালনা করছে।তবে, গত ৫ আগস্ট শেখ হাসিনার সরকার পতনের পরপরই ভিসা কার্যক্রম বন্ধ রাখে ভারত।এরপর সীমিত আকারে ভিসা কার্যক্রম চালু করে।যদিও ভিসাপ্রাপ্তির...

মাসব্যাপী বন্ধ ভারত-বাংলাদেশ ট্রেন চলাচল, ওপারে পচে নস্ট হচ্ছে আমদানি কারকদের কাঁচাপণ্য

সেপ্টেম্বর ০২, ২০২৪

নিউজ ডেস্কঃ কোটা সংস্কার আন্দোলনের শুরু থেকে অদ্যাবধি, এক মাসের অধিক সময় ধরে বন্ধ রয়েছে আন্তঃদেশীয় বাংলাদেশের সঙ্গে প্রতিবেশী দেশ ভারতের রেলপথে যোগাযোগ।এতে করে বিপাকে পড়েছেন রেলপথে পণ্য আমদানিকারক ও সাধারণ যাত্রীরা।ঢাকা রেলভবন বলছে, আন্তঃদেশীয় ট্রেন চালানোর বিষয়ে ভারতের সঙ্গে নিয়মিত যোগাযোগের চেষ্টা করা হলেও তাদের পক্ষ থেকে কোনো সাড়া মিলছে না।ফলে আন্তঃদেশীয় ট্রেন কবে চালু হবে, সে বিষয়ে কিছু বলতে পারছে না বাংলাদেশ রেলওয়ে।বাংলাদেশে যে পরিমাণ পণ্য ভারত থেকে আমদানি করা হয়, তার অর্ধেক পণ্য রেলপথ দিয়ে বেনাপোল স্থলবন্দর হয়ে আমদানি হয়।ভারত থেকে রেলপথে বাংলাদেশে আসে বিভিন্ন ধরনের কেমিক্যাল, শিল্পকারখানার কাঁচামাল, সার, সিমেন্ট তৈরির উপকরণ ও কৃষি যন্ত্রাংশ।এ ছাড়া, বাংলাদেশের বেনাপোল ও চিলাহাটী স্থলবন্দর দিয়ে তিনটি আন্তঃদেশীয়...